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胶东花饽饽蒸出“年”味道******
兔年春节临近，胶东花饽饽进入制作和销售旺季。 李信君 摄
花饽饽是山东省级非物质文化遗产，是胶东地区人们过年期间常用的面点。 李信君 摄
花饽饽特别是枣饽饽成为热销产品。 李信君 摄
在胶东地区，最具年味儿的年俗莫过于蒸上几锅大饽饽。 李信君 摄
山东荣成妇联组织妇女参与蒸制、销售花饽饽，让老手艺“蒸出”致富路。 李信君 摄
1月11日，在山东省荣成市崖头街道荣安社区一处花饽饽制作坊，工作人员在蒸制花饽饽。兔年春节临近，胶东花饽饽进入制作和销售旺季。
花饽饽是山东省级非物质文化遗产，是胶东地区人们过年期间常用的面点。
近年来，山东荣成妇联组织妇女参与直播培训和社群团购，引领花饽饽产业通过线上社群带货，线下大赛展销等模式，推动“胶东花饽饽”走向全国各地，让老手艺“蒸出”致富路。
2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下****** 中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果：12月汽车经销商综合库存系数为1.07，环比下降43.1%，同比下降25.2%，库存水平位于警戒线以下。 中国汽车流通协会称，2022年12月“新十条”出台后，市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期，汽车消费在12月下旬出现强势反弹，销量大幅增长。此外，春节前购车需求提前释放，经销商终端优惠力度较大，销量冲高加速经销商消化库存。而且，车企近期稳批发销量，压库现象缓解，2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下。 其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03，环比下降34.8%；合资品牌汽车库存系数为1.04，环比下降52.9%；自主品牌汽车库存系数为1.22，环比下降27.4%。临近年底，多数车企“放价”冲量，各品牌库存水平大幅下降。 中国汽车流通协会表示，每年春节后汽车销量均明显下滑，而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期，汽车终端价格上行，叠加透支的消费需求，预计1月汽车市场较为平淡。但同时乐观的预计是，今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平，2月份或将出现补偿性消费，3月将有明显起色，直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)
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